© Aitana Vidal
Hay que reconocer que la Vuelta ha tirado de originalidad en los últimos años, una contrarreloj nocturna en Sevilla (2010), una salida desde el circuito del Jarama (2011), una llegada a la plaza de toros de Pamplona (2012) o la salida desde una batea este año son muestras de que la ronda española toma decididamente la senda de la innovación. La llegada de la ronda española al estadio Santiago Bernabéu en el año 2002 marcó esta fase de innovaciones en la que se buscan imágenes insólitas y que rompan con todos los moldes.También los responsables de la carrera han adelantado las fechas con el objetivo de atraer la atención de los que se encuentran de vacaciones, aunque el inicio de la Vuelta 2013 vuelve a convivir con el arranque de la Liga de fútbol, lo que ha restado lustre y muchos "focos" a una prueba con itinerario y participación relevantes.
El año pasado ver a ciclistas hacer su trabajo por el recorrido de los encierros taurinos más conocidos del mundo, los sanfermines, y acabar en un ruedo fue algo insólito así como lo será verles salir mañana desde una batea mejillonera.Todo está controlado, la batea ya está anclada y se ha reforzado su estructura, a fin de que soporte las planchas de metacrilato con las que será cubierta para convertirla en una plataforma.Esa estructura está conectada con las bases de lo que será la pasarela de corredores hacia la carretera, que también contará con firme y laterales del mismo material, metacrilato. El acceso en rampa quedará al nivel del agua con la marea llena.Varias embarcaciones harán viajes para transportar mañana a cada ciclista desde el muelle cercano a la batea.
La contrarreloj será por equipos y constará de 27 kilómetros tras los que se conocerá el nombre del corredor que se enfunde la primera camiseta roja.Los equipos intentarán no perder mucho tiempo para que sus líderes no se vean afectados en la clasificación general, aunque la etapa no será nada sencilla, toda vez que se alcanzarán velocidades muy importantes en algunos tramos.
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